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Gasolina 95 ou 98: Qual Escolher e Quando Compensa

O que significam as octanas, o que muda entre a gasolina 95 e a 98, quando o carro beneficia mesmo da 98 e como comparar o custo real por litro.

SMPor Sofia Marques4 min de leitura
Gasolina 95 ou 98: Qual Escolher e Quando Compensa

Na bomba há duas mangueiras de gasolina e uma diferença de preço que raramente é explicada. A 98 custa mais. A pergunta é se o teu carro faz algo com isso.

A resposta curta: a maioria dos carros não. A resposta longa vale os cinco minutos seguintes, porque há casos em que a 98 não é um luxo.

O que o número realmente significa

O 95 e o 98 são o índice de octanas (RON, de Research Octane Number). Mede uma coisa muito específica: a resistência do combustível à detonação espontânea quando é comprimido no cilindro.

Não mede energia. Um litro de gasolina 98 não tem mais energia do que um litro de 95. Mede autocontrolo: a capacidade de esperar pela faísca em vez de explodir por pressão.

Essa explosão antecipada chama-se detonação, ou "pinking". É ela que o número das octanas serve para evitar.

A confusão mais comum

Octanas não são qualidade. Uma gasolina 95 que cumpre a norma EN 228 é um combustível em especificação, não uma versão inferior. O 98 serve motores com necessidades diferentes, não motores melhores.

As quatro categorias que encontras nos preços

A fonte oficial separa mais do que as duas mangueiras sugerem:

CategoriaO que é
Gasolina simples 95A 95 base, sem pacote de aditivos extra
Gasolina especial 9595 com aditivos adicionais da marca
Gasolina 98A 98 base
Gasolina especial 9898 com aditivos adicionais da marca

Vale a pena saber disto porque compara maçãs com maçãs. Quando vês uma diferença de preço grande entre dois postos, às vezes estás a comparar uma 95 simples com uma 95 aditivada.

Podes ver o preço atual de cada uma em gasolina 95 e gasolina 98.

Quando o motor beneficia mesmo da 98

Há três sinais a favor da 98:

  1. O manual do carro pede. Alguns motores turbo e de alta compressão são calibrados para 98. Aí não é opção, é especificação.
  2. A tampa do depósito indica um mínimo de 98. É o lugar mais honesto para confirmar.
  3. Ouves detonação com 95. Um tilintar metálico em aceleração, sobretudo em subida ou com carga, é o motor a pedir mais octanas.

Se nenhum destes se aplica, a centralina do teu carro não tem como aproveitar as octanas extra. Vai avançar a ignição até ao limite que já usava com 95, e o resto do potencial fica na bomba.

O custo real, em números

Suponhamos uma diferença de 10 cêntimos por litro entre a 95 e a 98, e um carro que faz 7 litros aos 100 km.

DistânciaLitrosCusto extra da 98
1.000 km70 L7,00 €
15.000 km por ano1.050 L105,00 €
30.000 km por ano2.100 L210,00 €

Em troca, num motor calibrado para 95, o ganho mensurável é tipicamente nenhum. Se quiseres fazer a conta com a diferença real de hoje e o teu próprio depósito, usa a calculadora de poupança.

A comparação mais interessante é outra: a diferença entre o posto mais barato e o posto médio no mesmo combustível costuma ser maior do que a diferença entre 95 e 98. Escolher onde abastecer pesa mais do que escolher a mangueira.

Três mitos que vale a pena despachar

"A 98 rende mais." Rende o mesmo, salvo num motor que estava a ser limitado pela detonação com 95.

"A 98 limpa o motor." A limpeza vem dos aditivos detergentes, não das octanas. Uma 95 aditivada pode ter mais detergente do que uma 98 simples.

"Alternar entre 95 e 98 faz mal." Não faz. Podes misturar no mesmo depósito sem problema, desde que respeites o mínimo que o carro exige.

Como decidir em trinta segundos

Abre a tampa do depósito. Se lá estiver 95, usa 95 e gasta a atenção a escolher o posto. Se lá estiver 98, usa 98 e procura o posto mais barato que a venda, porque a rede é menor e a dispersão de preços maior.

Em qualquer dos casos, os preços por distrito estão em gasolina 95 mais barata em Lisboa e gasolina 95 mais barata no Porto, e a lista completa em preços por distrito.

Perguntas frequentes

Posso pôr 98 num carro que pede 95?

Sim, sem risco. Só provavelmente não vais notar diferença nem recuperar o custo extra.

Posso pôr 95 num carro que pede 98?

Aqui a ordem inverte-se. Os motores modernos protegem-se, recuando a ignição, o que costuma significar menos potência e mais consumo. Num carro mais antigo sem essa proteção, a detonação prolongada pode danificar o motor. Se o carro pede 98, usa 98.

E as gasolinas aditivadas compensam?

Depende do estado do motor e do uso. Em carros com muitos quilómetros em cidade, um pacote detergente melhor pode ajudar a manter os injetores limpos. É uma decisão de manutenção, não de potência, e o custo por litro deve entrar na conta como qualquer outro.

Onde vejo a diferença de preço de hoje?

Nas páginas de gasolina 95 e gasolina 98, com o preço mais baixo, o preço médio e a data da última atualização. A origem dos dados está explicada na metodologia.

#gasolina#precos-combustivel#poupanca#portugal
SM

Por

Sofia Marques

Autora de Consumo e Poupança

A Sofia escreve no Combustível Barato sobre poupança do dia a dia: como gastar menos em combustível, ler os preços nas bombas e pôr os dados oficiais ao serviço dos condutores. Foca-se em conselhos práticos e diretos para o mercado português.

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